古商道上的鞋匠店

 

作者：牛銀萬

 

　　在包頭西的哈業胡同，有一個叫鞋匠店的村莊，曾經是包頭古商道上的驛舍。

 

　　據史料記載，清光緒至宣統年間，包頭的駱駝商運十分繁榮，形成西路和北路兩條主要通道。

 

　　西路分南、中、北三條主干線，北線從大青山與烏拉山交界的昆都侖溝北上，經臺梁、大佘太、海流圖、轉麻咪庫倫兒，出公忽洞抵西域；中路經大青山后草地，沿今中蒙邊界南側抵達新疆，南路從包頭的水旱碼頭出發，經哈拉不達、今東西鞋匠站、扒子補隆、磴口、石嘴山、平羅、武威、永昌、張掖、酒泉、嘉峪關、玉門、安西、星星峽、哈密、奇臺、阜康、全程2700多公里。

 

　　包頭水旱碼頭的興起，是走西口北上的結果。

 

在乾隆二十年，山西祁縣喬家，在包頭開設了廣盛公店，主要經營綢緞、布匹、糧油、皮毛、　　雜貨，從此，包頭的商賈云集，成為西北地區重要的貨物集散地，催生了駱運和黃河水運，清后期到民國九年，駝運的駱駝達到五千多峰，最大的駝莊號有天順泰、雙盛業，專門承攬駝運業務，同時，西寧至包頭的黃河水運也全線開通。

 

　　民國十二年，途經包頭的京綏鐵路通車，包頭的商貿和運輸業進入極盛時期。黃河上游而下的貨船進入包頭碼頭，因無法返回把貨物就地變賣，再購得綢緞、布匹、茶葉等，租駝隊西運至寧夏、甘肅、西寧及新疆。

 

　　在此期間，有一個叫王柱又名王鞋匠的人，從河曲走西口在今哈業胡同東鞋匠店村落腳。

當時的東鞋匠店村，和整個包頭西一樣，是蒙古人的游牧地，雜草叢生，人煙稀少，一片荒涼。

 

　　王鞋匠來到這里，從商道上看到了商機，他認為，在此開旅店具有天時和地利兩個優勢：天時就是極盛的商貿駝運；地利就是水旱碼頭到東鞋店村大約100多里，按駝隊日行90里計算，西行到東鞋匠店一帶太陽正好落山。駝隊有三怕：一怕風沙迷路；二怕缺水斷糧；三怕土匪搶劫。因此，不走夜路是駝運的最好選擇。于是，王鞋匠用血汗錢在此盤下一塊地方，開起了旅店。

 

　　說是旅店，其實很簡陋，用“黃土夯墻紙糊窗，兩盞油燈一盤炕”形容一點也不為過。

 

　　每當黃昏時分，油燈初掌，幽光透過窗紙泛出微微的黃亮，昏暗中人影晃動，客商和困餓的駱駝進進出出，店主一邊翻看帳本，一邊招呼，煮飯的爐膛通紅，幾口大小鍋冒著騰騰熱氣，店里店外一片繁忙。飯飽身暖，短暫的寒暄之后，客商頭腳倒置擠在炕上入睡，只有店門口和駝槽旁兩盞洋燈在微風中擺動。雞叫三遍，人駝醒來，煮飯、牽駝飲水、裝貨，又是一陣喧鬧。飯后，東方天際微微發白，西行的駝隊，在叮咚的駝鈴聲中，又踏上了漫漫旅途，“走不盡的沙漠過不完的河，什么人留下個拉駱駝，人人都說拉駱駝好，辛酸苦辣誰知道……”蒼涼渾厚的小調，在古商道上久久飄蕩……

 

　　王鞋匠開店，一是不收草料錢，二是如客商因特殊原因暫時走不了，只收半價住宿費；三是遇上土匪來打劫，他帶上人挺身而出。那時，包頭西的山上有很多土匪，時不時下山搜刮財物，神鬼怕惡人，土匪一看不好惹，逃走夭夭。因此，客商們覺得住在他這兒很安全。正因為這樣，王鞋匠具有很好的口啤，旅店也越開越紅火，那時，駝道上的客商，只要提到王鞋匠，都贊不絕口。

 

　　特別一提的是，王鞋匠開的旅店，曾經是我黨的秘密交通站，住過一位地下交通員，這也是后來才知道的，這為他和他的旅店，增加了神秘和傳奇。

 

　　在王鞋匠開店的期間，有一個叫薛虎栓的人，從府谷流落到此，看到王鞋匠的旅店經營得有聲有色，也想開旅店，王鞋覺得都是飄泊之人，就讓薛虎栓用鞋匠店這個名號，在距東鞋匠店西兩公里的地方開辦，這個地方，后稱西鞋匠店。東西鞋匠店，以店為傍，漸漸形成村落，這就是這兩個村的來歷。

 

　　鞋匠店凝集著一代人的艱辛，承載著他們的奮斗精神?；厥淄拢曳路鹩致犚娚痰郎系挠朴岂勨彛路鹩指‖F出他們的身影……

 

　　牛銀萬簡介

　　牛銀萬，男，包頭市九原區政協工作，內蒙古作家協會會員，在《詩神》、《芒種》、《草原》、《包頭日報》、《包頭晚報》、作家網等報刑和網絡發表小說、散文、詩歌二百多篇（首），詩作曾獲“草原?北中國之星”詩歌大獎賽優秀作品獎。

 

注：本文已獲作者授權發布

 

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