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峨眉觀山側記

峨眉觀山側記

 

作者:郭偉

 

 

在拜謁三蘇祠后,準備明日上峨眉。我們一行入住一旅館,柜中放著兩雙有點特別的簡易拖鞋。

放置拖鞋,便于旅客在室內或洗澡使用,是紙質還是布質,是大是小,什么花色都不重要,反正一次性所用。其工藝明顯是機制的,工巧、簡便、快捷,便于批量生產吧。特別的是鞋尖部分呈對稱性橢圓椎頭,引起我的好奇。

我左右交換著試穿,總覺得雙腳尖內緊外空,大腳趾尖朝外撇。既不順腳,走起路來,還呈外八字相。

此鞋本來比常用鞋規矩得多,且符合美學原理,但不巴腳,穿起來感覺別扭。

一方面看,因足制鞋,由來已久,實事求是,既接地氣,也巴適。

另一方面看,人類幾百萬年以來,自然發育而成從大腳趾到小腳趾,由內到外遞次縮短,形成內長外短的偏頭腳,而不是以中腳趾為長軸的對稱圓頭腳。因而上萬年以來,人類從為腳制鞋開始,所制之鞋,早已偏頭扭腦,不正規,卻讓人類順眼、適腳。自欺自誤已深而不知自拔。

是正是歪,是方是斜,一目了然。龍驤虎步,形容氣概威武雄壯。不說龍驤,虎步是內刨式的,特別是老虎在追逐獵物時,很明顯,它的跑步很難看。遠不及駿馬奮蹄,優雅豪邁。再如稱民族的最高精神境界為脊梁,若以山脊、屋脊理喻則是正確的,若以動物脊背相喻,則不妥。因為只有爬行動物身體的最高部位才是脊梁,而人體的最高部位是頭顱。

有時,習以為美者,質本畸丑,黑白顛倒,不令人惑乎?

不怪鞋之不方正,而當審腳之不工整。足不修正,以訛傳訛,謬傳不絕;足不方正,削足適履,恐還將發生。

 

 

峨眉山屹立于四川省樂山市,自峨眉平原拔地而起,山體南北綿延二十三公里,約一百五十余平方公里,主要山峰有大峨山及二、三、四峨山。大峨山的最高峰萬佛頂,海拔3099米。

人盡皆知,峨眉山在中國算不上最高峰,卻有著悠久、重要的歷史地位。是不是鯀偏愛蜀地,在治水途中格外施恩,將二三克息壤撒向四川盆地之東南,息壤生土,土化奇石,從而造就出人間仙境?

2024年2月18日,我首次邀朋友、攜家人,一起登頂,為甲辰年一個暖春打了一個寒凜——“高處不勝寒”。

立春之后,山下早已春暖融融,山頂卻白雪皚皚,積雪十余厘米。然陽光直射下,全身燥熱。大家都將在山腳剛剛加身的羽絨服,全都脫下來抱在懷里。

峨眉山頂碧空萬里,一片蔚藍。萬佛頂的海拔高度減去成都平原一般海拔高度后,在地日距離上,不過九牛一毛。但就在這2499米之間,在冰凍的山體與比較稀薄的大氣中,產生了諸多神奇的變化。高山上的陽光未經折射而散失,所以非常明亮、耀眼。上到山腰,便逐漸感覺到陽光晃眼——若千百根銀針直刺雙眼,必須一直瞇著眼睛,雙眼還不時流出淚來。

 

 

那些生長于高山的松柏,因沒有向上競爭陽光的內動力存在,而且覆雪長時間積壓,枝條都不向上生長而是平直、甚至下垂式生長,增加了美感;在無風時,特別莊嚴、穩重。

龔自珍君早已警示人們,若是梅以曲、欹、疏為美,便有人斫正鋤直刪密,夭其稚枝,遏其生氣而為之,從而致天下美梅,皆病殘。

峨眉山山頂那些蒼枝老干,又枯又朽,又黑又丑,原是土地貧瘠,陽光暴曬,空氣稀薄,寒氣凝結,寒風摧殘的結果,自然而然者,卻都成為一道道風景,人人爭相觀望,存照留念。也還算是臨寒不避,處貧不移,迎風摧折而堅韌不拔、頑強拼搏的精神化身。

 

 

松是普通之松,柏還是普通之柏,生地不同,身價迥異。

人們常以葳蕤、茂盛,生機勃勃為可喜可悅,然而這里的松柏則以老朽見賞。

上山之人,無不以“花錢受罪飽眼福”為樂。然而山上高寒、缺氧、饑餓、勞累,登頂的人們很快便興雖高而呔息,意雖堅而癱坐,心欲往而無奈。正好路邊有售拐杖者,三四尺一根竹桿,粗若杯口,實售五十元。雖“竹杖皮鞋難勝馬”,總算增強了登山者一點自信心。

老幼病殘孕者欲攀頂,還可坐滑桿兒——簡易轎子。兩人一班,前后肩抬,拾級而上。百十梯一輪,經四五次輪班方達目的地,升高不到五六十米,蜿蜒前行不過二三百米。物價部門明白標注,每轎明碼實價三百八十元,體重超標者加收一百元。

更陡的山坡,或壁立千仞的斷崖則是由“循環索道”完成運輸任務的。

高寒勁風雕松柏,遠來竹杖值楠木。這么昂貴的竹桿,平時誰舍得這么高消費?本地的松柏,外來的竹杖,生逢其時,用逢其地,而身價相差不啻百倍。

 

 

“世上好話佛說盡,天下名山僧占多。”

上山本有公路,盤旋而上,可達山頂。行經路線都在地勢平緩、少石少樹、向陰之處,沿此公路不能飽覽一路風景。沿途最佳風景,正在于山脊險峻,山勢危峨處。也只有壟斷觀景的權力,才能將觀山的樂趣轉換成金錢。因此公路只有內部工作人員、建筑工、搬運工使用。體力不支而又欲登頂看風景者,可坐轎子,轉乘“循環索道”——斗斗車上山,精神可嘉,值得欽佩。

峨眉山斷崖陡峭,逼迫游客坐“循環索道”,一上一下收費一百二十元。峨眉山麓逐漸抬升,路途遙遠,坐專用觀光車一來一往收費九十元。每日數十輛大巴往來不絕。上山之行確實路窄彎多,游客若都自駕前往,恐水泄難通。

這且不是哲思的考慮。

坐專用公交排隊,一車可載四十余人,一擁而上,滿座即行,還較省時。坐“循環索道”前則需要在不銹鋼柵欄里,順著人流移動一兩百米,直到斗斗車入口——這才是最煎熬人的。熱切登頂的欲望與漫長的等待,形成強烈的情緒差。

首先申明,游客完全自主——人們一旦進入不銹鋼柵欄中,只能被裹挾前行,聽天由命。不能上不能下,不能左不能右,更不能越眾向前,也不會甘心滯后。在長達一個多小時的時間里,沒有什么想法,也不會有什么想法,更不能有所作為。只有亦步亦趨,寸步前行,唯有一個小小的目標支持著我們,從眾尾隨。

“自由誠可貴”。在身不由己與迫切期望的目標之間,其性價比如何呢?若置身強國之夢、改革大潮的方陣中,則義無反顧,勇往直前。

……一旦登頂,一目千里,群山疊嶂,高云伏霧;唯北方的四姑娘山,西北方的折多山,白浪滔滔,綿延千里,巍峨圣潔,莊嚴肅穆。去浮如刮目,凈身以清心。游客無不陡生敬畏,如坐云端,虔禮宇宙,心曠神怡。

昊日當空,長明萬里。我越來越渺小,只微縮成一雙眼睛,高懸峨眉山頂;我越來越稚弱,不能干預一縷風的走向,不能撼動一片葉的凋零。我只是時間長河中一雙過客的眼睛,或許在眼底留下了一些片面、短暫的鏡相,而無法提取復印,以把我卑微的觀點,廣播人間。

 

當日回蓉,當晚23時記

 

郭偉,四川省作協會員,中國散文學會會員。

 

注:本文已獲作者授權發布

 

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