滇西抗戰，碧血丹心

 

郭松

 

大學畢業到部隊后才知道這段歷史，中國遠征軍的抗戰竟然是從潰敗開始的，隨之淪喪的是怒江以西的大片國土。

日本侵華戰爭全面爆發后，中國東部城市相繼淪陷，出于打通國際援華通道的戰略考慮，國民政府批準云南修筑連通緬甸的公路。

1938年8月，起于云南昆明、止于緬甸臘戍的滇緬公路貫通，圍繞這條大動脈的爭奪，滇西由戰略后方變為抗戰前線。1941年12月，中英簽訂《共同防御滇緬路協定》，中國組建遠征軍，準備入緬作戰，卻遭英方遲滯。直到1942年2月仰光危急，英方才請求遠征軍入緬作戰，國民政府遂令遠征軍10萬余人入緬作戰。

遠征軍第一次入緬參戰，因英軍怯戰一退再退，使中英聯合作戰計劃一誤再誤。盡管前有戴安瀾第200師浴血堅守同古，后有孫立人新38師營救英軍取得仁安羌大捷，但在日軍輕取臘戍、斷我退路后，遠征軍潰敗。一部退入印度就地整訓，成為日后反攻緬北主力的中國駐印軍；一部繞道穿越野人山回國，被饑餓、瘴氣、蛇蝎等折磨，死者無數；還有的沿滇緬公路回撤。尾隨而至的日軍趁機闖進國門，直撲怒江。危急時刻，遠征軍獨立工兵24營炸毀惠通橋，將日軍阻隔在怒江西岸。

遠征軍損兵折將，第200師師長戴安瀾戰死，10萬大軍傷亡過半。共產黨高度贊頌戴安瀾將軍的英雄氣概和壯烈業績，毛澤東為其賦詩：“外侮需人御，將軍賦采薇。師稱機械化，勇奪虎羆威。浴血東瓜守，驅倭棠吉歸。沙場竟殞命，壯志也無違。”

1942年5月，日軍沿中緬邊界向滇西進犯，畹町、芒市、騰沖、龍陵等地相繼失守。遠征軍依托怒江天險阻擊敵人，敵我雙方隔江對峙。1944年5月，世界反法西斯戰爭歐洲戰場和太平洋戰爭進入反攻階段，遠征軍在衛立煌將軍率領下率先在滇西發起戰略反攻，以配合盟軍太平洋戰場的反攻，滇西反攻戰就此打響。

滇西反攻戰從1944年5月11日開始，至1945年1月27日結束，以我方傷亡64000多人的代價，殲敵27000余人取得勝利。滇西反攻戰最早將敵人趕出國門，鼓舞了全國人民抗戰到底的決心和抗戰必勝的信心；打通了國際交通線，為抗戰最后勝利提供了物質保障；支援和配合了盟軍在印緬戰區和太平洋戰區的作戰，為世界反法西斯戰爭作出了重要貢獻。

1944年春，日軍根據我軍的調動及部署，預測遠征軍將在近期發動反攻，鞏固工事，修整道路，囤積糧食，加強兵力部署。怒江山高谷深，水流湍急，平時渡江就十分不易，在敵軍踞守之下渡江就更加困難。1944年5月11日，遠征軍2萬多名勇士在夜幕掩護下，從北起栗柴壩渡口，南至三江渡口的150多公里內的12個渡口，發起大規模強渡怒江戰斗。在美軍第14航空隊的支援下，渡過怒江，攻上高黎貢山。遠征軍經過40多天的渡江攻擊作戰，將龍川江以東盤踞高黎貢山的日軍全部肅清。

6月中下旬，遠征軍對騰沖形成包圍態勢，7月27日攻占騰沖屏障來鳳山，掃清外圍據點。日軍龜縮到城內，憑借堅固城墻和城內30余處堡壘，作困獸之斗。遠征軍在炮兵和空軍支持下，在城西南發動進攻，摧毀碉堡，8月3日攻入城內，遭敵人反撲出城。美軍飛機轟炸四周城墻，炸開13處缺口，雙方在城墻破缺處展開拉鋸戰。8月17日，遠征軍從城西南及南門等處，大舉攻城，突入城內。日軍利用各種建筑和明碉暗堡頑強抵抗，雙方展開巷戰。遠征軍逐房逐屋爭奪，雙方進行白刃肉搏，平均每天犧牲四五百人。騰沖攻城戰歷時近2個月，遠征軍陣亡達8000余人。9月14日，遠征軍肅清零星日軍，勝利光復騰沖。

6月4日，遠征軍主力向松山發起攻擊，敵人憑借堅固工事拼死抵抗。遠征軍經過一個多月的多次強攻，仍不能攻破敵人主陣地，采用地下爆破的方式摧毀敵人堡壘。從8月3日起，遠征軍每天晝夜不停地在松山頂峰周圍襲擾敵人，掩護工兵營掘壕作業。工兵營在松山主峰敵陣地下約30米處掘進一條“Y”字形地道，構成兩個炸藥室，填裝約3噸炸藥。8月20日，遠征軍萬炮齊發，步兵發動佯攻，引誘附近日軍進入堡壘，起爆炸藥，我軍隨即沖上陣地，與殘存敵人反復拼殺，打退反撲敵人。在打掃戰場時，發現有60對遠征軍戰士與日軍緊緊抱在一起，戰斗之慘烈可想而知。至9月7日，歷時3個多月的松山戰役結束，打開了反攻龍陵的通道。

6月5日，遠征軍發起對龍陵的進攻，短短5天就肅清了龍陵城外敵人，并一度攻進縣城。不料城內700余日軍依靠堡壘發起反攻，遠征軍傷亡慘重，被迫后撤待援。與此同時，3000余日軍大舉增援龍陵，遠征軍在龍陵城外與日軍展開激戰，雙方損失慘重。8月14日，遠征軍在炮兵和美國空軍的配合下，從東、北、南三面向日軍據點發起圍攻，再度占領城外日軍陣地，控制了龍陵至芒市、騰沖的公路。日軍為了打通公路，再次向龍陵增兵，發動瘋狂反撲，各據點先后落入敵手。遠征軍急調后援部隊，與敵人展開廝殺。11月1日，在炮兵和美國空軍的支持下，遠征軍從四面八方突入龍陵城，殘敵被三面合圍，無力再戰，連夜向芒市潰敗。3日，遠征軍進占龍陵縣城。龍陵戰役歷時近5個月，遠征軍發起3次攻擊，日軍2次增援反攻，雙方在龍陵附近展開包圍反包圍的大會戰，是整個滇西戰役中時間最長、投入兵力最多、戰斗最慘烈的戰役。隨后，遠征軍乘勝追擊，相繼收復芒市、遮放、畹町，怒江以西淪陷兩年多的國土，至此全部光復，滇西反攻戰獲得全勝。

多年前，我和兩位戰友驅車翻越高黎貢山，親身感受到遠征軍冒死仰攻的慘烈。日軍的防御陣地依山勢層層抬高：馬鞍山、小橫溝、灰坡。灰坡的主陣地設在山的棱線位置，火力可覆蓋山下廣闊區域。試想雨季仰攻，漫天風雨裹著彈雨，遍地泥濘和著血水，大量傷亡是前進必付的代價。

時值5月中旬，海拔六七百米的怒江河谷悶熱難耐，可翻過灰坡再往上至冷水溝，海拔抬升至3000米以上，竟是遇雨成冬的氣候。沒有攜帶御寒被服的士兵，面對連日陰雨、嚴寒、饑餓、高海拔等因素疊加，出現大量非戰斗減員。從灰坡到片馬，從大塘子到紅木樹，每一路仰攻都是血戰。

日軍第56師團在怒江以西盤踞兩年，圍繞滇緬公路精心布防，主要支撐點即松山、騰沖和龍陵。遠征軍反攻的三場關鍵戰役，打的正是日軍這三處要點。要點工事堅固，體系完備，像是蟄伏在遠征軍前進道路上吞噬生命的巨獸。比如松山，高聳在怒江西岸，山頂炮火可控制滇緬公路70余公里路段。日軍第113聯隊拉孟守備隊將松山打造成一座軍事要塞。

第11集團軍及第8軍圍攻松山3個月，傷亡很大。轉機出現在8月，榮1師接替新28師擔任主攻，將日軍陣地按天干地支逐一編號，挨個拔除；打到子高地前時，發現陣地中央有個超大地堡，不得已祭出奇招：整體爆破。榮1師第3團陣地距子高地主堡不足200米。自8月3日起，第8軍所屬6個工兵連輪番上陣，在步兵掩護下進行坑道作業。經過半個多月晝夜施工，將坑道挖掘至日軍主堡下方，填放進3噸炸藥。8月20日上午，隨著一聲令下“起爆”，主堡連同數十名日軍瞬間灰飛煙滅。這是松山戰役的轉折點，遠征軍由此取得居高臨下優勢。

末日將臨的日軍更加瘋狂，以致最后投入戰場的第103師309團傷亡最大：擔任主攻才幾天，3個營長全部重傷，部隊損失達三分之二，其中第3營一仗傷亡200多人，且以刀傷居多，是肉搏戰中被日軍刺傷、砍傷的；打到最后，團長及代理團長也先后負傷，只能將所剩無幾的兵員和陣地交由榮3團指揮。

第198師594團團長覃子斌，在攻打高黎貢山北齋公房的戰斗中身負重傷，因山高坡陡無法及時下送而流盡最后一滴血。預備第2師5團團長李頤，在騰沖巷戰中靠前指揮，不幸被日軍狙擊手擊中，犧牲在騰沖光復前夕。強渡怒江的戰前動員會上，他曾激勵官兵：“打仗總是要死人的。為了國家民族的生存，我們要死得像個軍人的樣子！”

第20集團軍經歷大小戰役40余場，斃敵大佐以下軍官100余名、士兵6000余名，自己亦傷亡軍官1234名、士兵17075名。第11集團軍及第8軍參戰部隊傷亡總數達7773人，與斃殺日軍1280人之比，約為6.2比1。騰沖的國殤墓園里，矗立著一座滇西抗戰盟軍陣亡將士紀念碑，安葬著19位盟軍人員。美軍中尉夏伯爾犧牲在攻打高黎貢山灰坡的戰斗中，是反攻開始后陣亡的第一位美軍聯絡官，年僅22歲。

“飛虎隊”是對美國援華空軍的稱呼，在云南人盡皆知。從1942年到1945年，這支最初只有100架飛機、250人的志愿航空隊，發展成為超過2萬人和1000架作戰飛機的美軍第14航空隊。他們與駐印度的美軍第10航空隊一起，掌握了中緬印戰區的制空權；穿梭在“駝峰航線”上的美國軍機，為中國抗戰付出巨大犧牲，有超過500架運輸機墜毀和失蹤，犧牲和失蹤飛行員及機組人員約1500多人。

滇西抗戰紀念館里，有一件美軍飛行員的飛行服，背上縫著一塊綢布，上書12個漢字——“來華助戰洋人，軍民一體救護”，這是當年廣為人知的“血幅”。日寇占領騰沖期間，美軍一架戰機在騰北失事，飛行員卡爾尼成功跳傘。當地村民及時救助，護送他翻過高黎貢山，移交給保山的美軍聯絡組。

許多青壯年參加擔架隊、運輸隊，冒著槍林彈雨前運彈藥，后送傷員。當遠征軍急需將囤在戶帕的60萬斤軍糧運至前線江苴街時，騰沖10個鄉鎮出動2000多人，其中不乏婦女和老人，而婦女多是小腳，有的還抱著娃娃。戶帕遠在怒江東岸，跑一趟近百公里。時值雨季，運糧隊伍冒雨跋涉，途中死亡超過200人。整個滇西反攻，騰沖出動民夫46000余人，死亡1300余人。難怪遠征軍司令長官衛立煌戰后感慨：“反攻之所以能夠取得勝利，半是將士用命，力摧強寇，半是民眾大力支持之功。”

滇西反攻過程中，日軍雖不乏戰術性反擊，總體上卻處于防御狀態，唯獨“斷作戰”是兇狠的戰役進攻。遠征軍以牙還牙，死打硬拼。戰斗膠著階段，衛立煌果斷將總預備隊第200師和騰沖方面的第36師調至龍陵增援。進入9月中旬，當松山、騰沖被相繼攻克后，日軍“斷作戰”行動宣告失敗。隨后，第11集團軍第三次圍攻龍陵，終于鎖定勝局。

每個日本師團都有漢字代號，第56師團的代號是“龍”。“龍兵團”葬身龍陵，也是這群侵略者的宿命。乘勝追擊的遠征軍相繼收復芒市、遮放、畹町，將殘敵全部打出國門。此前，以中國駐印軍為主的中美混合支隊在緬北全殲密支那守敵，先后攻克八莫、南坎，正向滇西方向挺進。1945年1月27日，遠征軍與駐印軍在緬甸芒友勝利會師。兩支勁旅次日在國門畹町舉行中印公路暨“史迪威公路”通車典禮。

在龍陵戰役包括隨后的芒遮畹追殲戰中，日軍傷亡12204人；遠征軍官兵傷亡37548人，另有3069人失蹤。與日軍傷亡數之比，遠征軍戰龍陵也屬代價高昂的“慘勝”，“慘勝”也是勝。從“慘勝”的血色中浮現的，是自強不屈、永不言敗的民族精神。8.3萬平方公里國土收復，西南國際交通線重新打通，遠征軍完成歷史使命，奉命于1945年3月回國，4月撤編。

 

作者簡介：郭松，四川古藺人，川大本科生，貴大研究生，從軍23年，從檢16年，《散文選刊》簽約作家，在《散文選刊》《散文百家》《邊疆文學》《檢察日報》《云南日報》《春城晚報》等發文120余篇，獲中國散文年會“十佳散文獎”，4篇散文被選為初高中語文試題。

 

（注：本文已獲作者授權發布）