騎著我的“小毛驢兒”，在擁堵的車流中自如穿梭，聽耳畔傳來各種風格的罵罵咧咧聲，突然很想炫耀一下心中的愜意——委婉的說辭應該是：國家叫你低碳環(huán)保出行哩，你咋不聽呢？
 
　　轉(zhuǎn)過街角上了主道，下意識抬眼望向遠處：遠處的天空陰沉得有些特別，特別到居然讓我注意到了它的陰沉！在這座小城生活了幾十年，這樣的陰沉天氣，絕不應該是第一次。而這樣讓我心頭莫名咯噔了一下，卻還是第一次：
 
　　那陰沉的云層下隱約可見的樓房，是我賴以掙錢以求生存的地方，它還有另外一個不可忽視的頭銜：小城的盡頭。我生活在小城的這頭，工作在小城的那頭，日復一日重復著從這頭到那頭的匆忙，從那頭到這頭的疲憊，而從這頭到那頭，不過一抬眼的距離，換成“小毛驢兒”的度量，也無非是“國標”速度約十五分鐘的行程——這座小城，好小好小啊！
 
　　這座小城，坐落在一條狹長的谷地里。忽略東西向數(shù)條不足一里的零散支路，從空中俯視，醒目的只有一條主干道，貫穿南北，像極了一只原始的腔腸動物。人們，就是它腸道里蠕動的菌群。我也不例外，是眾多蠕動的菌群中，一個戴著放大鏡，身體置身其內(nèi)、思想?yún)s常常游離其外的小小細菌。今日，且讓我回個魂兒，好好打量一番這“腸道”光景：
 
　　人行道兩旁，無論是戴著耳機低頭看著手機的年輕人，打著呵欠神色略顯疲憊麻木的中年人，還是拖拽著孫子孫女兒不讓其亂跑的老年人，都整齊劃一地執(zhí)行著沒有溫度的紅綠燈機械的指令。想想人類也是好笑：一邊高呼“自由可貴”，一邊設置各種各樣的規(guī)則限制自己的自由，還自制了許多如紅綠燈這樣的物件，管理自己的自由，支配自己的自由。不知是“自由可貴”口號過了火，還是限制自由的行為太愚蠢？（純屬沒有深度的胡侃哈。旗幟鮮明地表個達：我是“自由有度”主義者。）
 
　　公交站臺，一群戴著口罩的準乘客視線一溜兒統(tǒng)一在公交車即將開來的方向上。因為都戴著口罩，我無法觀察到他們的神情。但有一個瞬間，我意識到自己剛好在公交車將來的方向上，如一個闖鏡者，遮擋了他們等待公交車的視線，即便不至于引起他們極度厭惡，也完全有讓他們再一次失望的可能：怎么出現(xiàn)的還不是公交車啊？我一邊奇怪著整條大街都是神色各異的行人，唯獨公交站旁清一色的口罩男女，顯得很割裂，一邊趕緊加大油門，沖出了他們的視線。
 
　　右前方，有一位騎“小毛驢兒”的同類，連性別都與我不差分毫。區(qū)別也有，那就是她肥碩的臀部太惹眼，以至于讓我下意識收斂了一下自己的坐姿，以強調(diào)與她的區(qū)別。雖然，或許，我也會成為身后同類試圖強調(diào)與我區(qū)別的對象。出于對自己性別的尊重，一貫不愛談論同性不雅致的外在。今天破個例。下不為例。
 
　　最近，占用公交車道的現(xiàn)象越來越多，擁堵現(xiàn)象也越來越嚴重。看來，人們的焦躁內(nèi)心又開始蠢蠢欲動，欲汩汩而出了，交警“叔叔”們可得加把勁兒。兒子分析過中日兩國人不同的心理：都可能上班遲到的情況下，中國人哪怕違反各種規(guī)則，也試圖趕在上班前一秒到達辦公室，達成“準時上班”的表面效果。當然，得排除類似闖紅燈這樣的明顯錯誤，僅限于盯著紅綠燈，隨時保持蓄勢待發(fā)的急迫感，偶有搶秒事件發(fā)生的情況。日本人卻通常是致電老板，表達將會遲到的歉意，堅決不做違反交通規(guī)則的事兒。別急著下孰對孰錯的結(jié)論：一個是上班規(guī)則，一個是交通規(guī)則，都是人類自己為自己設定的套子，二者不可得兼的情況下，總得有一個取舍，看各自心中孰重孰輕而已。
 
　　贅述一點，因我的“小毛驢兒”小巧到絕不會造成交通擁堵的優(yōu)勢，我常常帶著它在公交車道上“遛彎兒”。看到對面公交車駛來，我用腳尖輕輕一點，就能將自己和“小毛驢兒”蜷于公交車道和主車道之間的分道線上：我占用的空間僅此而已！我把自己的這一“創(chuàng)舉”稱之為原則性與靈活性相結(jié)合。只是，每每看到交警“叔叔”，我心中都會有一絲兒小忐忑和小激動：不知他會不會認可我的創(chuàng)舉，為我頒發(fā)一朵小紅花？
 
　　如果任由大腦里充斥著各種奇奇怪怪的思想，十五分鐘的行程，也就那么一剎那的光景。一不留神，小城的盡頭，就在眼前。
 
　　一如往常，依然是腳尖輕點，為這段上班旅途，畫下一道優(yōu)美的頓筆。八個小時候，我又將踏上返途，領(lǐng)略同或不同的沿途風景。
 
　　我的生活，就這樣，周而復始地循環(huán)在這條“腔腸”動物體內(nèi)。
　　“腔腸”出口，像個句點。
 
　　作者簡介：
　　冉伊冬，七零后，重慶酉陽人，教育工作者，紅土地文學社會員。一位試圖用自己的孤獨平衡世界喧囂的土家族女子。現(xiàn)供職于重慶酉陽縣教育委員會。
 
作者：冉伊冬
來源：紅土地文學
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